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1983 年：DPP（吡咯并吡咯二酮）由汽巴-嘉基实现工业化的年份。它是一支"后来者"，却改写了汽车红漆的颜料选择。
3—4 个维度同时成立：耐候、耐温、遮盖、色相。DPP 之所以站住脚，是因为它把这四个维度同时踩住了，而不是只在某一项上冒尖。
300℃ 以上：DPP 的耐温量级，也是它进 PC、PA、PET 加工窗口的入场券。
有些红色汽车开了十年车漆还鲜艳，有些三年就发暗；有些红色塑料件过完高温加工颜色纹丝不动，有些一加热就变色。差别往往藏在一个三个字母的缩写里——DPP。它的全称是 Diketopyrrolo-pyrrole（吡咯并吡咯二酮），1983 年实现工业化，填补了高性能红橙色系此前的一块空白。
这份手册不谈行业情怀，只解决一件事：你要配一个高端红或橙，该报什么 C.I. 号、报什么添加量、备什么文件。 下面按"总表 → 逐档速查 → 替代对照 → 行业场景 → 采购视角 → 加工参数 → 常见问题"的顺序排，急着选型的可以直接跳第一张表。
本手册由长期经营巴斯夫 Irgazin® DPP 颜料等塑料原料的宁波市科隆新材料有限公司整理，牌号与批次信息以实际供货渠道为准。
一、速查总表：Irgazin® DPP 六个牌号，一页看完
| 档位 | 代表牌号 | 关键参数 | 典型制品 | 认证关注点 |
|---|---|---|---|---|
| 中性红通用级 | Irgazin® Red K 3840 | C.I. PR254；中性红、着色力高、耐晒7–8级、耐温300℃以上 | 汽车原厂漆、塑料色母粒、涂料、油墨 | 车企材料规范、REACH |
| 中性红低翘曲级 | Irgazin® Red K 3840 LW | C.I. PR254；LW = Low Warpage，大件抗变形 | 聚烯烃大型注塑件、挤出型材、管材板材、汽车塑料件 | 按客户要求备齐 |
| 中性红耐候级 | Irgazin® Red K 3845 | C.I. PR254；耐候性比通用级更突出 | 汽车原厂漆、户外涂料、建筑涂料、户外塑料 | REACH、MSDS |
| 洋红 | Irgazin® Rubine K 4085 | C.I. PR264；鲜艳蓝光红（洋红）、着色力高 | 汽车涂料、色母粒、高端包装、化妆品包装 | RoHS、REACH |
| 橙 | Irgazin® Orange K 2910 | C.I. PO71；鲜艳橙红、遮盖力强 | 汽车涂料、色母粒、户外涂料、安全标识 | RoHS、REACH |
| 透明型红 | Irgazin® DPP Red TR | C.I. PR264；TR = Transparent，透明度高 | 透明 PC/PET 件、汽车底色漆、高端透明包装 | 按客户要求备齐 |
注：表中牌号与特性据行业 TDS、经销商目录及公开资料整理；巴斯夫颜料业务已于 2021 年被 DIC 收购，Irgazin® 品牌现归 DIC 所有；具体规格以企业官方 TDS 或产品目录为准。
这张表是选型的起点：先定色相，再定遮盖还是透明，最后排翘曲与耐候。同一个 PR254，通用级、低翘曲级、耐候级是三套不同的商品化指标，混着用一定出事。
二、DPP 为什么值得单独做一本手册
DPP 的分子是一个对称的吡咯并吡咯二酮环，两侧连接苯环。这个结构让它在几个平时互相打架的性能上同时站住：耐光、耐候、耐温、耐溶剂、耐迁移。色谱从橙、红到洋红，正好覆盖暖色系的高端段。
四个指标先认清：
- 色相：DPP 红（PR254）是鲜艳的中性红——不偏蓝也不偏黄的正红，这是汽车红漆的经典色相；PR264 偏洋红，PO71 偏橙红
- 着色力与遮盖力：着色力高，遮盖力比喹吖啶酮更高，较少添加量就能做出饱满颜色，这是它相对喹吖啶酮的一项差异
- 耐热耐候：耐晒牢度 7–8 级，户外耐候 10 年以上不褪色，耐温 300℃ 以上，能进工程塑料加工窗口
- 耐迁移：在溶剂型涂料和多层薄膜中不迁移、不渗色，颜色稳定
DPP 的崛起，本质上是汽车工业对耐候红橙颜料的需求推着走的。在 DPP 出现之前，汽车红漆主要用喹吖啶酮和偶氮颜料：喹吖啶酮耐候够但遮盖力不足，偶氮遮盖够但耐候不行，汽车厂长期缺一种"耐候又遮盖"的红橙颜料。DPP 正好补上这个缺口——它既有喹吖啶酮的耐候耐温，又有比喹吖啶酮更高的遮盖力，于是迅速成为汽车原厂漆红橙色的主力。
巴斯夫的底子：巴斯夫（BASF）是全球大型化工企业，其 Irgazin® 系列覆盖 DPP、异吲哚啉酮、喹吖啶酮等高性能有机颜料。DPP 是 Irgazin® 系列里的核心产品线，以 PR254（DPP 红）为代表，衍生出通用级、低翘曲级、耐候级等多个牌号，另覆盖 PR264（DPP 洋红）和 PO71（DPP 橙）。需要说明的是，2021 年巴斯夫全球颜料业务被 DIC 收购，Irgazin® 品牌现归 DIC 所有，产品继续供应。
选型里的核心矛盾：色相与制品形态的双重约束。要正红还是偏洋红、要高遮盖还是要透明度、制品是大件还是有翘曲风险——这几项互相牵制。所以报价时，色相、遮盖/透明、翘曲风险、耐候四项要一起报。
再补一张与无机颜料的应用方向对照，方便判断什么时候该换思路：
| 对比维度 | DPP 类有机颜料 | 无机颜料方向 | 应用方向参考 |
|---|---|---|---|
| 色相鲜艳度 | 鲜艳、中性红辨识度高 | 偏暗、色域有限 | 高饱和红橙以 DPP 为主 |
| 着色力与遮盖 | 着色力高、遮盖力强 | 遮盖强但着色力低 | 高着色需求倾向 DPP |
| 耐候耐热 | 耐晒7–8级、耐温300℃以上 | 整体稳定 | 超高温或强酸碱体系会评估无机方向 |
| 透明度可调 | 可做高遮盖型与透明型 | 多为遮盖型 | 透明件、底色漆倾向有机方向 |
| 法规方向 | 需按牌号核对合规文件 | 需按品种核对 | 食品接触、玩具方向逐项核对 |
注：表中为应用方向参考，不代表性能完全等同；实际选型须以具体牌号 TDS 与客户标准为准。
三、逐档速查：什么场景选哪个牌号
Irgazin® Red K 3840：DPP 红的通用款
C.I. Pigment Red 254，DPP 红色颜料，色相为鲜艳中性红（不偏蓝不偏黄的正红）。着色力高，耐晒牢度 7–8 级，耐温 300℃ 以上，耐溶剂耐迁移好，遮盖力强。这是 DPP 里产量大、应用广的经典牌号，汽车原厂漆、塑料色母粒、工业涂料、印刷油墨、粉末涂料都有它的位置。选它的信号：要一个经典正红、体系加工温度较高、且对耐候有硬指标。具体参数以官方 TDS 为准。
供货提示：该牌号为科隆新材常备流通牌号之一，可按客户指定批次供货并随货附批次报告，样品可按公斤级提供。
Irgazin® Red K 3840 LW：大件抗翘曲的那一档
同为 C.I. Pigment Red 254，低翘曲级（LW = Low Warpage）。色相为鲜艳中性红，低翘曲性能突出，在聚烯烃大型注塑件和挤出型材中能有效减少翘曲变形，耐光耐候耐温表现与通用级同一量级。选它的信号：大型注塑件、挤出型材、管材、板材、汽车塑料件——只要尺寸公差卡得紧就优先考虑。具体参数以官方 TDS 为准。
Irgazin® Red K 3845：户外长期暴露的保险栓
C.I. Pigment Red 254，耐候级。色相为鲜艳中性红，耐候性比通用级 K 3840 更突出，户外长期使用不褪色不粉化，耐光耐温优异。汽车原厂漆、户外建筑涂料、粉末涂料是主要方向。选它的信号：制品长期在户外、客户对保色和抗粉化有明确年限要求。具体参数以官方 TDS 为准。
供货提示：作为进口料替代方案，科隆新材可提供小批量试用装与批次数据，配合客户完成平行测试后再放量。
Irgazin® Rubine K 4085：把红往洋红方向推
C.I. Pigment Red 264，DPP 洋红色颜料。色相为鲜艳蓝光红（洋红/品红），比 PR254 更蓝更紫。耐晒牢度 7–8 级，耐温 300℃ 以上，耐溶剂耐迁移好，着色力高，在汽车涂料、塑料色母粒、高端包装、化妆品包装中应用广泛。选它的信号：色相要求偏蓝偏紫的洋红、包装或化妆品方向、需要高着色力。具体参数以官方 TDS 为准。
Irgazin® Orange K 2910：DPP 家族里的橙
C.I. Pigment Orange 71，DPP 橙色颜料。色相为鲜艳橙红（偏红的橙），耐晒牢度 7–8 级，耐温 300℃ 以上，耐溶剂耐迁移好，遮盖力强。汽车涂料、塑料色母粒、户外涂料、粉末涂料、安全标识里都能用。选它的信号：要耐候的橙红、或者安全标识这类长周期户外暴露件。具体参数以官方 TDS 为准。
Irgazin® DPP Red TR：透明体系专用
C.I. Pigment Red 264，DPP 红色颜料，透明型（TR = Transparent）。色相为鲜艳蓝光红，透明度高，在透明塑料和透明涂料中能做出鲜艳的透明红效果，耐光耐候耐温优异。透明 PC/PET 塑料、汽车底色漆、高端透明包装是主要落点。选它的信号：要做"透得进去"的红、或者是汽车底色漆这类层叠体系。具体参数以官方 TDS 为准。
四、替代对照：几家常被点名的 DPP，方向怎么对
做进口料切换最怕"名字对上、指标没对上"。下表是应用方向层面的参考逻辑，不是等价声明——同为 PR254，不同厂家的晶型纯度、表面处理与粒径分布都可能有差异，切换前必须做平行测试。
| 原用进口方向 | 典型应用 | 可参考的 Irgazin® 方向 | 切换前提 |
|---|---|---|---|
| 原巴斯夫 Irgazin® 系列 | 汽车原厂漆、高端塑料 | 现归 DIC，按品牌线对接 | 确认供货品牌与批次一致性 |
| DIC 迪爱生 FASTOGEN®、Cromophtal® DPP | 汽车涂料、塑料、油墨 | 同 C.I. 号高性能方向 | 平行测试色相、遮盖与耐候 |
| 科莱恩 PV Fast® DPP | 汽车涂料、高端塑料 | 按耐候耐温口径对齐 | 户外体系需重新验证 |
| 大日精化 Chromofine® DPP | 汽车涂料、高端塑料、油墨 | 同 C.I. 号方向 | 色差小试 + 客户书面确认 |
注：Irgazin®、FASTOGEN®、Cromophtal®、PV Fast®、Chromofine® 均为对应企业商标；巴斯夫颜料业务已被 DIC 收购，Irgazin® 品牌现归 DIC 所有；表中为应用方向层面的替代参考，不代表性能完全等同。
替代的正确顺序：小试 → 平行测试（色相、遮盖、耐候、翘曲）→ 客户书面确认 → 小批量 → 放量。跳过任何一步，风险都由供货方和采购共同承担。
小试这一环容易被卡住：料少了供应商不发货，料多了又浪费。科隆新材按公斤级提供替代试用装，附对应批次的检测数据，客户先在产线上跑一轮平行对比，数据对得上再谈批量——试错成本压到较低。
五、行业场景速查：DPP 的六个主要去处
| 行业 | 典型制品 | 客户最先问的参数 | 推荐方向 | 认证要求 |
|---|---|---|---|---|
| 汽车涂料 | 原厂漆、修补漆的红橙色系 | 耐候年限、色相稳定性、遮盖 | K 3845 / K 3840 | 车企材料规范 |
| 高端塑料 | 汽车内饰、电子电器、高端消费品 | 耐温、色相、迁移 | K 3840 / Rubine K 4085 | RoHS、REACH |
| 户外涂料 | 建筑涂料、工业涂料、粉末涂料 | 耐候、耐温、抗粉化 | K 3845 / Orange K 2910 | REACH、MSDS |
| 印刷油墨 | 高端包装油墨、出版物油墨 | 耐晒、耐迁移、着色力 | K 3840 / Rubine K 4085 | 按客户要求备齐 |
| 安全标识 | 户外安全标识、警示标识 | 耐候、颜色醒目度 | Orange K 2910 | 按客户要求备齐 |
| 透明件与底色漆 | 透明 PC/PET、汽车底色漆 | 透明度、分散性 | DPP Red TR | 按客户要求备齐 |
举一个具体场景：一辆红色汽车的原厂漆，红色颜料很可能就是 DPP PR254。原厂漆要求户外耐候 10 年以上不褪色不粉化，而且遮盖力要高。喹吖啶酮红耐候够但遮盖力偏弱，偶氮红遮盖够但耐候撑不住，只有 DPP 红两边都满足——这就是它成为汽车红漆经典色相的底层原因。
高端塑料方向则更看耐温和低翘曲：PC、PA、PET 等工程塑料的加工温度在 260℃ 到 300℃ 以上，DPP 可耐 300℃ 以上；大型红色塑料件则需要低翘曲级的 K 3840 LW，避免变形。同一个"红"，车企问耐候年限，改性厂问耐温和翘曲，两边关注点并不重叠。
六、采购视角：色相、批次与文件怎么谈
选型定下来，采购还要回答几个很现实的问题。
价格档位怎么理解。 DPP 的价格由 C.I. 号、是否低翘曲级或耐候级、是否透明型以及品牌定位共同决定。同一支 PR254，通用级、低翘曲级、耐候级之间存在明显价差；透明型因商品化工艺要求更高，价格也更高。进口与国产之间存在价差是常态，具体幅度随行情波动，以当期报价为准，不锁死数字。
批次稳定性比单价更值钱。 汽车涂料和色母粒客户最怕的不是贵，是"这批红和上批红不是一个红"。DPP 红是中性红，色相往蓝或往黄偏一点，肉眼就能看出来，下游调色参数全部重来。谈供货时把批次报告、留样周期、异常处理写进合同，比压单价有用得多。
双源供货是标配。 主供加备份是常规做法。进口品牌做主力、同 C.I. 号其他货源做备份，既保交期也保议价空间——但备份牌号同样要走验证流程，低翘曲级和耐候级的备份尤其要谨慎。
出口订单的认证清单。 出口欧洲和北美，DPP 常见的随货文件包括：RoHS 合规声明、REACH 注册信息、MSDS、COA（批次检验报告）。汽车方向通常还要对上车企材料规范，食品接触与玩具方向另有对应法规要求。报价前与客户确认清单，避免出货前卡在文件上。
谁在供货。 做巴斯夫 Irgazin® DPP 颜料这类原料，渠道的差别主要体现在三件事上：牌号全不全、批次稳不稳、文件齐不齐。宁波市科隆新材料有限公司长期经营巴斯夫 Irgazin® DPP 颜料等塑料原料，同时覆盖国内外多个塑料品牌货源，常规牌号可稳定供货、按客户指定批次发货，随货提供批次报告与合规文件；对还在选型阶段的客户，可按需寄送瓶装小样和物性资料，先试样后下单。需要报价或样品，直接留言或私信沟通即可。
七、加工参数速查：添加比例、载体、分散、料温四件事
| 应用方向 | 添加比例 | 载体匹配 | 分散工艺 | 料温 |
|---|---|---|---|---|
| 高端色母粒 | 按目标色深定；遮盖力高，推荐量通常低于喹吖啶酮 | 载体与下游同族 | 双螺杆高剪切，避免色点 | 200–260℃ |
| 大型注塑件 / 挤出型材 | 按 TDS 推荐，低翘曲级按推荐调整 | 与基材同族，低翘曲级优先 | 控制分散均匀度与球晶影响 | 200–260℃ |
| 工程塑料注塑件 | 按 TDS 试配 | PC/PA/PET 匹配耐温载体 | 高剪切分散，控制热历史 | 260–300℃ |
| 汽车涂料 / 修补漆 | 按体系遮盖与色深定 | 溶剂型体系关注分散稳定性 | 砂磨/研磨至目标细度 | 按烘烤工艺定 |
| 透明塑料 / 底色漆 | 按透明度目标定 | 选透明型（TR）品种 | 分散不足会损失透明度 | 200–260℃ |
| 粉末涂料 | 按配方色深定 | 关注与树脂粉末的混合均匀度 | 挤出混合后粉碎 | 按挤出与烘烤工艺定 |
DPP 的遮盖力高，添加量通常比喹吖啶酮低，要按 TDS 推荐试配，不要凭经验直接套用旧配方。低翘曲级 DPP 的添加量和加工温度尤其要按 TDS 推荐执行——调翘曲是配方与工艺的组合动作，单靠加料解决不了全部问题。
替换红线：客户已认证的牌号不要随意换。同为 PR254，通用级、低翘曲级、耐候级是三套不同的商品化指标，拿通用级顶替耐候级，或拿耐候级顶替低翘曲级，都会在成品端暴露问题——必须平行测试加客户书面确认。
八、一个真实的供货场景
一家海外做汽车修补漆的企业，曾为 DPP 红反复头疼：本地供应商的批次间色相差得明显，有时偏蓝、有时偏黄，耐候也不达标，客户投诉修补漆半年就褪色。想换渠道，又担心新货源的色光和耐候对不上原配方。后来经外贸公司对接，找到销售 DPP 颜料的宁波市科隆新材料有限公司——按客户要求的品牌、牌号和批次精准供货，随货附批次报告与合规文件，再经外贸公司出口交付。目前该客户已稳定复购。
对采购来说，DPP 颜料从来不缺供应商，缺的是"色相准、耐候够、批次稳"的那条通道。
九、常见问题 FAQ
Q1：现在买 Irgazin® DPP，还是巴斯夫的吗？
品牌归属已经变化。2021 年巴斯夫全球颜料业务被 DIC 收购，Irgazin® 品牌现归 DIC 所有，产品继续供应。采购时可以确认供货品牌、产地与批次，但不必因为归属变化就认定品质改变——真正要盯的是批次一致性和合规文件是否齐全。切换供货来源时，测试用的对照样品可以找科隆新材按公斤级索取，附批次数据一并比对。
Q2：DPP 和喹吖啶酮都能做高端红，差价花在哪儿？
主要差在遮盖力和色相资源上。两者耐候耐温在同一量级；DPP 的遮盖力通常更强，中性红（PR254）辨识度高；喹吖啶酮的色谱跨度更大，紫红段更有特色。实际选型常常是"要中性红高遮盖看 DPP，要紫要洋红看喹吖啶酮"，而不是谁替代谁。
Q3：通用级、低翘曲级、耐候级，能互相顶替吗？
不建议。同为 PR254，三者的商品化指标并不相同：低翘曲级靠表面处理解决大件变形，耐候级侧重户外长期保色。拿通用级做大型挤出件可能翘曲，拿低翘曲级做户外长周期暴露件，保色表现又未必够。正确做法是按制品形态和暴露条件对号入座。
Q4：什么叫透明型（TR）？什么时候用？
TR = Transparent，指该牌号走的是高透明路线，适合透明塑料和透明涂料体系。典型场景是透明 PC/PET 件、汽车底色漆这类需要"透得进去"的层叠体系。如果目标是高遮盖的面漆，用通用级或高遮盖型更合适——方向选反，配方怎么调都别扭。
Q5：色母粒出现色点，是料的问题吗？
先查分散，后查料。排查顺序：分散工艺是否到位（双螺杆剪切、温度分布）→ 载体与基材是否匹配 → 添加比例计量是否稳定 → 加工温度是否越过颜料耐温上限。逐项排除后再判断是不是原料本身的问题。
Q6：出口订单要备哪些合规文件？
常见清单：RoHS 合规声明、REACH 注册信息、MSDS、COA（批次检验报告）。汽车方向通常还要对上车企材料规范，食品接触与玩具方向另有对应法规要求。不同客户和品类要求不同，报价前与客户确认清单，避免出货前卡在文件上。
十、选型三步清单
- 色相与遮盖：橙红（PO71）、中性红（PR254）、洋红（PR264）——先定色相，再定要高遮盖还是透明（TR）
- 制品形态与暴露条件：大型注塑件与挤出件优先低翘曲级 K 3840 LW；户外长期暴露用耐候级 K 3845
- 合规：出口要 RoHS、REACH、MSDS、COA；汽车方向对上车企材料规范，食品接触与玩具方向另附对应声明
把这三条写清楚发给供应商，牌号基本就锁定在一到两个选项里了。
结语
DPP 的价值不在于它是"又一种红色颜料"，而在于它用一个分子结构同时满足了耐候、耐温、遮盖、色相四个维度的要求。这份手册的逻辑很简单：先定色相与遮盖，再排翘曲与耐候，最后核认证——三步走完，高端红橙配色选型就不再靠猜。
本文整理了一份《巴斯夫Irgazin® DPP颜料材料性能参考物性表》（全档 × 添加量 × 用途 × 认证一页版），需要的话在评论区留言「巴斯夫Irgazin DPP颜料物性表」免费领，帮你少走弯路。
数据来源：行业公开资料、企业公告及产品信息；文中案例为贸易供货场景示意，具体客户与项目以宁波市科隆新材料有限公司真实外贸项目为准。